Kit Magura MT7 Pro HC + MDR-P (203/220mm)

Magura Kit de freins à disque MT7 Pro HC + MDR-P

Le maître-frein Carbotecture SL est constitué d'un matériau composite composé de polymères et de fibres de carbone incorporées. Cette combinaison rend le maître-frein léger et extrêmement résistant. La conception radiale du maître réduit les frottements et permet des rapports de transmission petits/grands. Cela réduit les pertes de transmission et rend le frein plus sensible et plus facile à moduler.
L'étrier monobloc à 4 pistons de la MT7 Pro est fabriqué en aluminium forgé. Cette méthode de fabrication confère à l'étrier son extraordinaire degré de rigidité, faisant du MT7 Pro l'un des freins les plus solides et les plus faciles à moduler du marché.

Caractéristiques - Magura MT7 Pro HC Set avec MDR-P

• Maître Carbotecture® SL et pince de guidon en aluminium
• Levier ergonomique HC à 1 doigt
• Étrier forgé à 4 pistons avec Banjo
• pistons magnetiXchange pour un remplacement facile des plaquettes de frein

Caractéristiques du produit

• Utilisation : MTB, Enduro, Downhill, Gravity, E-MTB
• Caractéristiques techniques : Étrier flottant entièrement hydraulique à 4 pistons
• Réglage de l'usure des plaquettes : Automatique
• Plaquettes de frein : Organique 9.1 Performance (4 pistons 2 plaquettes) 8.1 Performance (4 pistons 4 plaquettes simples)
• Étrier avec raccord de flexible : RHR - Passage de flexible rotatif
• Durite de frein : MAGURA tube de disque facilement raccourci
• Médium de transmission : Huile minérale MAGURA Royal Blood
• Système hydraulique : Ouvert, avec chambre d'expansion
• Montage standard interne (IS) : Oui, adaptateur
• EBT (Easy Bleed Technology) : Oui
• Feel-Safety-Ergonomic : Oui
• Dual Docking pour gâchette de changement de vitesse : Oui
• Réglage de la portée : Oui (avec outil)
• BAT (bite point adjuster) : Non
• magnetiXchange : Oui
• OPD (étrier en une seule pièce) : Oui
• Montage post-montage (PM) : Oui, montage direct
• Collier de levier en deux parties : Oui
• Matériau des boulons de fixation : Aluminium
• Levier et étrier de frein : Carbotecture SL (maître), Aluminium forgé (étrier)
• Lame de levier : Aluminium
• Longueurs des tuyaux : 2200mm chacun (raccourcissable)